SVJ Coupe於2018年首次發布，基於Aventador打造。 Aventador自2016年起便作為蘭博基尼的旗艦車型生產銷售，而這款敞篷跑車正是以此為基礎打造而成。
SVJ代表Super Veloce Jota（超級速度Jota），它沿用了傳奇的Jota之名，由此可見蘭博基尼在這款車上傾注了多少心血。或許正因為其傳奇地位，這款車僅限量發售800台。
■ 廠商選配配置
・Ad Personam 個人化車身顏色：349,685 TWD
・紅色煞車卡鉗：27,972 TWD
・停車輔助系統 + 倒車影像：69,942 TWD
・Ad Personam SVJ 內裝：83,917 TWD
・多功能方向盤：13,998 TWD
・內裝十字繡：27,972 TWD
・內裝十字繡：27,972 TWD
■其他
・車身及前擋風玻璃保護膜：181,206 TWD
・SVJ63 車身線條：60,402 TWD
・EBM/排氣閥控制：20,134TWD *遙控器功能可對原廠排氣管進行可變閥門操作
作為一款敞篷跑車，它配備了可拆卸硬頂。
為了在敞篷狀態下保持運動性能，它採用了名為ALA2.0的整合式空氣動力學系統。
車身尺寸相對較大，長4,943毫米，寬2,098毫米，高1,136毫米。
硬頂安裝後，可從中間分成兩部分拆卸。 這是一個輕型零件，每側僅重6公斤。
硬頂已拆除。 這給人一種難以置信的自由感。
由於採用中置引擎設計，因此配備了前行李箱。
硬頂組件可以分成兩部分存放在前車箱。
它採用了可變空氣動力學裝置 ALA2.0，前部透過翻轉下巴擾流板來控制氣流。
ALA標誌位於前保險桿擾流板下方。
碳纖維部件的加入也有助於減輕車身重量，空氣動力學部件的設計經過精心計算，以優化空氣動力學性能。
此外，它還配備了前部升力裝置。
尾部也以類似的方式控制ALA2.0的運作，調節從尾翼下方縫隙吹出的氣流量。 這使得控制下壓力等成為可能。
尾翼也採用碳纖維材質，有助於減輕重量。
前後輪均配備尺寸不規則的 20 吋/21 吋 STANDARD TITANIUM NIREO (CK9) 輪轂。
輪胎為全新 P-zeroCorsa，前輪：255/30 ZR 20 92Y，後輪：355/25 ZR 21 107Y。
前輪尺寸為 9J x 20 英寸，後輪尺寸為 13J x 21 英寸，均採用中央鎖定式固定。
煞車卡鉗和中央鎖止蓋均採用相同的紅色。 煞車盤採用陶瓷碳材質。
它的側裙非常寬大。
它配備了能有效冷卻中置引擎的進氣口，外觀設計也令人印象深刻。
引擎蓋、前擋泥板和車門也採用了碳纖維材質，這大大減輕了車輛的重量。
這是門把手，用於開關門。它採用絲帶狀設計，讓人聯想到賽車。
車門內部也使用了碳纖維零件，從而實現了最終的減重效果。
當然，車門下方的飾板也印有Aventador的標誌。 就連從地板延伸出來的部分也採用了紅色十字縫線。這些區域也使用了碳纖維部件。
它配備了運動型桶形座椅。
Alcantara 和皮革材質採用對比色縫線。 Y 型設計別具一格。
中央通道也採用碳纖維材質。
頭枕也採用皮革、Alcantara 和碳纖維材質。
蘭博基尼標誌更添亮點。
地墊也採用了Y字形設計。 它擁有統一而醒目的設計。
儀錶板蓋板也採用碳纖維材質。
紅色滾邊和十字縫線貫穿整個設計，作為點綴。 十字縫線似乎是可選的。
方向盤也採用了皮革和Alcantara面料，並配上紅色十字縫線。
它有DVD插槽和SD卡插槽。
儀錶板的皮革內裝上飾有低調的蘭博基尼標誌。
此儀表為全液晶顯示屏，設計新穎，讀數非常方便。
這輛車的里程數僅為860公里，非常驚人。由於里程數低，它的價值非常高。
切換到 CORSA 模式
它還配備了後置攝像頭，讓您更加安心。
它配備了7速AMT變速箱。 碳纖維中控台和中央通道有助於減輕重量。 它採用了創新設計，讓人聯想到飛機駕駛艙。
這是導航顯示介面。
這將帶您進入車輛功能操作選單畫面。
這是駕駛模式設定選單介面。 您可以分別設定動力系統、轉向系統和懸吊系統。
這是顯示調頻廣播的螢幕。
這是 CD/DVD 插槽的操作介面。
這將帶您進入連接智慧型手機的介面。 您也可以選擇藍牙連線。
已改裝了Yupiteru行車記錄器。
徽章證明它是全球僅有的 800 台之一，這使它更加稀有。
動力系統為中置縱置四驅，並配備四輪轉向系統（4WS），這是 Aventador SVJ 首次將 ALA 和 4WS 結合起來。
車尾部分同樣擁有令人印象深刻的擴散器設計。 這些區域大量採用碳纖維材質，以減輕車重。
各部件邊緣均飾以紅色，進一步增強了視覺衝擊力。 此外，車輛還配備了後置攝影機和泊車雷達。
它採用了一NEW SHORTER EXHAUST SYSTEM。
它配備了一台安裝在後中部的 V12 6498cc 發動機，可產生驚人的 770 馬力/8500 轉/分和 73.2 公斤米/6750 轉/分的動力輸出。
雖然開放式設計增加了 50 公斤的重量，但它的重量仍然為 1,575 公斤，使其功率重量比為 2.05 公斤/馬力，從 0 加速到 100 公里/小時需要 2.9 秒，從 0 加速到 200 公里/小時需要 8.8 秒，最高速度為 350 公里/小時。
它配有全套配件，包括使用手冊、保養記錄、智慧鑰匙等。此外，還附贈一個碳纖維和Alcantara材質的包裝盒。
這款車於 2019 年發布，我聽說它瞬間售罄。
它也是一款傳奇的稀有車型，名為 SVJ（Jota），我認為作為一款敞篷跑車，它極具收藏價值。
這輛車由我們在日本的合作店鋪 StudioWM 出售。 當然，我們可以幫您進口，如果您需要的話，請告訴我們。
